Der zweite Lauf der RCN fand wieder traditionell rein auf der Nordschleife statt. Da hier die Boxengasse deutlich kleiner ist, wurde auch der Ablauf wieder geändert im Vergleich zu Lauf 1, sodass es keine größeren Staus an den Zapfsäulen gibt. Dies hatte soweit auch in der Praxis ganz gut funktioniert (Ablauf: Runde 7 in die Box fahren, zusammen mit Runde 8 sind max. 50 Minuten erlaubt).
Aber der Reihe nach. Bei erneut bestem Wetter hatten wir vor dem Start noch ein paar Veränderungen am Wagen vorgenommen. Nachdem nun die gewünschte Radkombination zur Verfügung stand (die beim Lauf 1 noch nicht da war), hatten wir zusätzlich noch am Fahrwerk/Dämpfer ein wenig nachgestellt und basierend auf den Erfahrungen vom roll out und Lauf 1 alles etwas weicher gemacht, mit dem Ziel, die Leistung auch auf den Asphalt zu bekommen. Vorweg, das hat funktioniert.
Ich bin wieder den Start gefahren, diesmal auch wieder klassisch nur die Setzrunde und keine Betätigungsrunde. Diese musste dann Luca fahren nach dem Boxenstopp. Schon in der ersten Runde gab es die ersten gelben Flaggen wegen technischer Defekte von anderen Teilnehmern, und so zog es sich über meinen gesamten Stint hinweg. Ich hatte vielleicht eine etwas ruhigere Runde, ansonsten ständig Intervention Cars, Abschlepper, Flaggen und auch Unfälle.
Letztlich blieb ich aber meiner Linie treu und bin nicht zu großes Risiko gegangen, wobei man merkt, dass wir durch das veränderte Setup und die neuen Komponenten deutlich schneller geworden sind und wir auch etwas mehr am Limit fahren, wodurch es immer häufiger knappere Situationen gibt.
Dadurch, dass ich den Start fahre, kann ich alle Neuerungen/ Änderungen am Fahrzeug direkt bewerten und Rückmeldung an das Team geben, sodass beim Boxenstopp schon klar ist, was Luca erwartet und im Zweifel noch die richtigen Anpassungen gemacht werden.
Auch diesmal hat der Boxenstopp wieder reibungslos funktioniert und Luca konnte einen sehr guten Stint mit neuen Bestzeiten fahren. Es freut mich sehr, diese Entwicklung mit begleiten zu können und so kam es dann auch zu unserem ersten Platz 3 in der Klasse und somit zu unserem ersten Pokal in der RCN.
Den Platz werden wir sicherlich nicht dauerhaft erreichen können, zeigt aber, dass wir deutlich schneller und konstanter geworden sind und wenn die überstarken Gegner nicht dabei sind oder es bei ihnen nicht rund läuft, können wir nun auch aus eigener Kraft nach vorne fahren.
Nach zwei RCN Läufen innerhalb von zwei Wochen, haben wir nun sechs Wochen Pause und fahren als Nächstes im Rahmen des 24h Qualifier Wochenendes.
Ich freue mich schon sehr darauf, denn an diesem Wochenende werde ich an beiden Veranstaltungen teilnehmen. Bei wem ich das 24h Quali fahre… stay tuned 😊
